Autobuska stanica predstavlja programsku podršku vođenju autobuske stanice, na poslovima  planiranja i praćenja rasporeda vozača, vođenja evidencije o polascima i dolascima autobusa, kao i praćenju učinka vozača i ostalog osoblja. Cilj programa je da olakša pomenute poslove korisniku, kao i da omogući kasniju analizu rada autobuske stanice.

Planiranje poslova radnika započinje izradom mesečnog grafikona vozača i konduktera. Mesečni grafikon predstavlja tabelu u kojoj se za svakog vozača ili koduktera dodeljuje određeni turnus. Turnus predstavlja skup poslova koje vozač ili kondukter treba da  obavi određenog dana, najčešće skup linija, ali postoji turnus „slobodan“, „godišnji odmor“ ili „rezerva“. Takođe postoje turnusi slobodnih vožnji, koji se unose posebno kroz obradu slobodnih vožnji. Turnusi se za zadati dan biraju iz liste koju program priprema na osnovu toga o kom se danu radi, npr. radni dan, subota, nedelja ili praznik, ili na osnovu datuma kod slobodnih vožnji.

Na osnovu urađenog mesečnog grafikona, program na zadatu komandu generiše dnevni raspored vozača i konduktera. Dnevni raspored, za zadati dan prikazuje osim turnusa i konkretne polaske koje vozač ili kondukter treba da odradi. Ako iz bilo kog razloga vozač ili kondukter ne može da obavi polazak, taj polazak se može izbrisati sa njegovog rasporeda, ili mu se dodati neki drugi polazak. Iz dnevnog rasporeda se mogi štampati i putni listovi.

Dnevnik polazaka i dolazaka autobusa je sledeća opcija u programu. Na osnovu pripremljenog šifarnika polazaka za određeni dan program generiše dnevnik polazaka i dolazaka (red vožnje). On naknadno treba biti popunjen podacima o vozaču, kondukteru, i autobusu koji je saobrađao. Takođe se unose podaci o eventualnim kašnjenjima. Na osnovu ove tabele se generišu kartice vozača i autobusa. To su izveštaji koji pokazuju spisak polazaka, zajedno sa pređenom kilometražom, koji su vezani za izabranog vozača ili autobus, a za određeni period.

Takođe se iz dnevnika polazaka koriste podaci o učinku vozača i konduktera. Na osnovu planiranog vremena, po kategorijama, koje vozač treba utrošiti za određeni polazak, program izvlači obračunski list koje se može videti u dnevnoj obradi obračunske liste. Ovde se za određenog vozača može dodati satnica ili naknade koje mu pripadaju. Na kraju meseca, u opciji mesečna obradu obračunske liste, program sabira ove podatke i generiše obračunske liste  koje se mogu štampati ili slati elektronski programu za obračun zarada. Ovaj deo programa je najpodložniji izmenama, jer sam obračun učinka dosta varira od preduzeća do preduzeća.

Preuzimanje probne verzije i korisničkog uputstva za program ABS.